A Chery, principal exportador de veículos da China e líder global em tecnologia de propulsão, confirmou as especificações de seu sistema híbrido de nova geração.
O sistema DHT Hybrid estabelece um novo padrão para a propulsão híbrida.Ele estabelece as bases para a transição da empresa de combustão interna para um portfólio de veículos movidos a gasolina, diesel, híbridos, elétricos e movidos a células de combustível.
“O novo sistema híbrido tem um modelo operacional único que se baseia, em primeiro lugar, nas necessidades e padrões de condução dos clientes.Na China, esta tecnologia introduz oficialmente a próxima geração de propulsão híbrida no mercado”, diz Tony Liu, vice-gerente geral executivo da Chery South Africa.
Para melhor explicar o novo sistema, a Chery adotou um slogan curto chamado: Três motores, três marchas, nove modos e 11 velocidades.
Três motores
No coração do novo sistema híbrido está o uso de três 'motores' pela Chery.O primeiro motor é uma versão específica híbrida do seu popular motor 1.5 turbo a gasolina, que entrega 115 kW e 230 Nm de binário.Vale ressaltar que a plataforma também está pronta para uma versão específica híbrida de seu motor 2.0 turbo a gasolina.
O motor turbo-gasolina é 'específico para híbridos', pois é de queima enxuta e tem a melhor eficiência da categoria.É emparelhado com dois motores elétricos, que se combinam para oferecer os três motores mencionados acima.
Os dois motores elétricos têm potências de 55 kW e 160 Nm e 70 kW e 155 Nm, respectivamente.Ambos são equipados com um sistema de resfriamento por injeção de óleo de ponto fixo exclusivo, que não apenas permite que os motores funcionem em uma temperatura operacional mais baixa, mas que estende a vida útil para muito além dos padrões da indústria.
Durante seu desenvolvimento, esses motores elétricos funcionaram sem falhas por mais de 30.000 horas e 5 milhões de quilômetros de teste combinados.Isso promete uma vida útil no mundo real de pelo menos 1,5 vezes a média do setor.
Por fim, a Chery testou os motores elétricos para oferecer uma eficiência de transmissão de energia de 97,6%.Este é o mais alto do mundo.
Três marchas
Para fornecer melhor a potência de seus três motores, a Chery criou uma transmissão de três marchas que combina com sua transmissão variável padrão para combinações de marchas quase infinitas.Isso significa que, se o motorista deseja o menor consumo de combustível, o mais alto desempenho, as melhores capacidades de reboque ou qualquer outro uso específico de aplicação, ele é atendido com esta configuração de três marchas.
Nove modos
Os três motores e três marchas são combinados e gerenciados por nove modos de operação exclusivos.
Esses modos criam uma estrutura para que o trem de força forneça sua melhor potência e eficiência, enquanto ainda permite variabilidade infinita para as necessidades de cada motorista.
Os nove modos incluem o modo apenas elétrico de motor único, desempenho elétrico puro de motor duplo, acionamento direto do motor turbo a gasolina e acionamento paralelo que aproveita tanto a gasolina quanto a energia elétrica.
Há também um modo específico para carregar enquanto estacionado e um modo para carregar durante a condução.
11 velocidades
Por fim, o novo sistema híbrido oferece 11 modos de velocidade.Eles se combinam novamente com os motores e modos de operação para oferecer uma variedade de configurações específicas de aplicação, enquanto ainda permitem a variabilidade individual para cada motorista.
As 11 velocidades cobrem todas as cenas possíveis de uso do veículo, incluindo condução em baixa velocidade (por exemplo, em trânsito intenso), condução de longa distância, condução em montanha onde o torque baixo é bem-vindo, ultrapassagem, condução em via expressa, condução em condições escorregadias, onde o motores de eixo duplo acionarão as quatro rodas para melhor tração e deslocamento urbano.
Em sua forma de produção, o sistema híbrido é um sistema combinado de 240 kW da versão com tração nas duas rodas e uma potência combinada impressionante de 338 kW do sistema de tração nas quatro rodas.O primeiro tem um tempo de aceleração de 0-100 km testado de menos de 7 segundos e o segundo dispensa a aceleração de 100 km em 4 segundos.
Diz Liu: “A versão de produção do nosso novo sistema híbrido mostra tanto a experiência técnica da Chery e seus engenheiros quanto o futuro emocionante dos veículos destinados à África do Sul.
“Também estamos empolgados em ver como nossa nova tecnologia híbrida lançará as bases para uma nova gama completa de soluções de veículos, onde utilizamos essas inovações de sistemas no gerenciamento do motor, transmissão e entrega de energia em muitas aplicações diferentes”.
Todas as novas plataformas da Chery são preparadas para o futuro e poderão abrigar uma gama completa de opções de propulsão, incluindo sistemas elétricos, a gasolina e híbridos.
