parâmetro técnico
- Deslocamento (L)
1,499
- Diâmetro x Curso (mm)
74,5 x 85,94
- Taxa de compressão
11,6:1
- Potência líquida máxima/Velocidade (kW/rpm)
125/5500
- Torque líquido máximo / Velocidade (Nm/rpm)
270/2000 – 3500
- Potência específica (kW/L)
83,3
- Dimensão (mm)
646×640×670
- Peso (kg)
≤108kg
- Emissão
CN6
Curva característica externa
01
Tecnologias-chave
Ciclo Miller, Supercharger VGT, Sistema de Injeção Direta de 350 bar, Refrigeração Externa a Água, Válvula de Controle de Óleo Central, Refrigeração Dividida, Termostato com Válvula de Esfera.
02
Desempenho Extremo
O motor apresenta consumo de combustível extremamente baixo, potência líder de mercado e desempenho NVH (ruído, vibração e aspereza); ao mesmo tempo que garante o máximo consumo de combustível, atinge um equilíbrio perfeito entre potência e NVH.
03
Economia de energia e proteção ambiental
Atende aos requisitos de emissão da norma National VI B+RDE, com uma eficiência térmica de 40%, e pode viabilizar a expansão para 48V e PHEV.
04
Confiabilidade e durabilidade
O desenvolvimento e a verificação dos testes são suficientes, abrangendo o teste de desenvolvimento dos componentes do sistema, a função de todo o motor elétrico, o teste de confiabilidade e durabilidade de todo o motor e o teste de simulação do usuário de todo o veículo em um patamar de alta temperatura e em um ambiente extremamente frio.
