• Motor híbrido dedicado de 1500 cc para veículos

G4G15B

Motor híbrido dedicado de 1500 cc para veículos

Motor híbrido dedicado, ciclo Atkinson,

Intercooler EGR, iTMS 4.0


Dados básicos

parâmetro técnico

  • Deslocamento (L)

    1,498

  • Diâmetro x Curso (mm)

    74,5 x 85,94

  • Taxa de compressão

    15,5:1

  • Potência líquida máxima/Velocidade (kW/rpm)

    75/6000

  • Torque líquido máximo / Velocidade (Nm/rpm)

    125/4000

  • Potência específica (kW/L)

    50

  • Dimensão (mm)

    590×525×645

  • Peso (kg)

    ≤87kg

  • Emissão

    CN6

Curva característica externa

imagem de curva
Características do produto

01

Tecnologias-chave

Ciclo Atkinson, Sistema de Combustão Inteligente e Eficiente Chery IHEC 4.0, Sistema de Ignição de Alta Energia de 110 mJ, Coletor de Escape Integrado ao Cabeçote (IEM), Válvula de Controle de Válvulas Diferencial Inteligente (DVVT) com Válvula de Controle de Saída (OCV) Central, Bomba de Água Principal Eletrônica, Recirculação de Gases de Escape (EGR) com Resfriamento de Baixa Pressão, Redução Extrema de Atrito e Outras Tecnologias Chave.

02

Desempenho Extremo

Cilindro totalmente em liga de alumínio, design ultraleve com topologia extrema.

03

Economia de energia e proteção ambiental

Atende aos requisitos de emissão National VI B+RDE, possui alta eficiência térmica de 40% e desempenho extremo em consumo de combustível.

04

Confiabilidade e durabilidade

O motor é confiável e durável, podendo se adaptar ao ambiente do mercado internacional da Europa, Ásia Central, Oriente Médio, África, Oceania, América Central e do Sul, com uma ampla gama de cenários de aplicação e forte adaptabilidade.

Produtos recomendados

  • PTU

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  • G4G15B

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  • H4T15

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  • DHT165

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  • DHT150

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  • H4J15

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