Ciclo Atkinson, Sistema de Combustão Inteligente Eficiente Chery IHEC 4.0, Sistema de Ignição de Alta Energia de 110 mj, Coletor de Exaustão Integrado à Cabeça do Cilindro IEM, OCV Central DVVT Inteligente, Bomba de Água Principal Eletrônica, EGR com Refrigeração de Baixa Pressão, Redução Extrema de Fricção E Outras Tecnologias Chave.
Cilindro de liga de alumínio inteiro, design leve de topologia extrema.
Atende aos requisitos de emissões nacionais VI B+RDE, 40% de alta eficiência térmica, desempenho extremo de consumo de combustível.
O motor é confiável e durável e pode se adaptar ao ambiente de mercado internacional da Europa, Ásia Central, Oriente Médio, África, Oceania, América Central e do Sul, com uma ampla gama de cenários de aplicação e forte adaptabilidade.
O motor G4G15B é o motor híbrido de quarta geração desenvolvido pela Chery.Adota o sistema de combustão inteligente i-HEC 4.0, tecnologia EGR de resfriamento de baixa pressão e tecnologia de redução de fricção extrema.Atingiu 40%, que está no nível de liderança na indústria.
O motor ACTECO é a primeira marca de motores na China que é completamente independente do design, pesquisa e desenvolvimento para produção e fabricação.A ACTECO possui direitos de propriedade intelectual totalmente independentes.No processo de projeto e P&D, a ACTECO absorveu amplamente um grande número de tecnologias contemporâneas de motores de combustão interna mais avançadas.Sua integração técnica está em posição de liderança no mundo, e seus principais indicadores técnicos como potência, consumo de combustível e emissões atingiram o nível de classe mundial, sendo a primeira a desenvolver e fabricar motores auto-marca de alto desempenho.