Ciclo Miller, Tecnologia de Injeção Dupla, EGR de Intercooling, Bomba de Óleo Variável, Sistema Inteligente de Gerenciamento Térmico ITMS 4.0.
O torque de velocidade média e baixa é bastante aumentado em 10%, o consumo de combustível é reduzido em 8% e o peso é reduzido em 25%.
As emissões atendem ao l VI B+RD Nacional, com forte potência, economia e economia de combustível.
Este modelo de motor possui excelente qualidade adequado para altas temperaturas, platôs e áreas extremamente frias.
O motor G4G15 é o motor híbrido de quarta geração desenvolvido pela Chery.Adota o sistema de combustão inteligente iTMS 4.0, tecnologia EGR de resfriamento de baixa pressão, redução de fricção extrema e turboalimentação de alta eficiência e tecnologia de injeção direta no cilindro, que está no nível líder da indústria.
A ACTECO é a primeira marca de componentes centrais de automóveis com significado estratégico da Chery Automobile, e também a primeira marca de motores de automóveis com direitos de propriedade intelectual independentes, operação em larga escala e internacionalização na China.Os motores ACTECO foram serializados em termos de deslocamento, combustível e modelos de veículos.O motor ACTECO cobre deslocamentos múltiplos de 0,6 ~ 2,0 l e formou produtos produzidos em massa de 0,6 L, 0,8 L, 1,0 L, 1,5 L, 1,6 L, 2,0 L e outros produtos de série;Ao mesmo tempo, os produtos de motores ACTECO agora possuem uma linha completa de motores a gasolina, motores a diesel, combustíveis flexíveis e motores híbridos.Atualmente, os motores da série ACTECO tornaram-se a principal força motriz dos carros da Chery.Entre os produtos de veículos existentes da Chery, muitos produtos como Tiggo, Arrizo e EXEED foram equipados com motores ACTECO, cobrindo todo o deslocamento principal do segmento de mercado de mini carros a carros intermediários.Foi exportado com veículos próprios da CHERY para mais de 80 países e regiões em todo o mundo, mas também exportado individualmente para os Estados Unidos, Japão, Rússia e Alemanha e outros países.